(01月26日)国内成品油价格将迎“十三连跌”每吨上调大约350元加到时间:2015-01-26原文公开发表:2015-01-26人气:6新华网北京1月25日报导国际油价的探底之旅仍然没完结。26日将再次步入国内汽、柴油价格调整的窗口期，市场预测，国内成品油价格十三连跌已无悬念。此次上调后，全国大部分省市93号汽油每升至零售价格将全面转入五元时代。截至目前，新华社石油价格系统公布的近期数据表明，1月22日一揽子原油平均价格变化率为负11.20%。

据此测算，国内汽柴油价格每吨上调350元左右。2014年7月以来，预示着国际原油价格的断崖式暴跌，国内成品油零售价格也经常出现少见的十二连跌局面，此次将步入油价调整的十三连跌。

不过，在2014年11月28日、12月12日、2015年1月12日三次成品油价格上调皆遭遇消费税下调后，市场广泛的注目是，油价十三连跌否不会再次遇上消费税下调，使得打气主要是增税仍然是老百姓的嘲讽之言？我国汽柴油消费税的调整依据是2009年施行实施的《消费税暂行条例》，条例规定消费税税目、税率的调整，由国务院要求。因此，只要财政部、国家税务总局请示国务院，经过国务院批准后，就可以对消费税税率展开调整。虽然合法，但中秋节油价上调就下调消费税难免还是任性了些。

市场普遍认为，随着石油供需对较低油价的反应逐步显出，国际油价在年内将呈圆形再行较低后低的走势。消费者不免担忧，如果未来国内成品油价格随着国际油价走势水涨船高，现在早已再加去的消费税能无法再行调回去？中国的燃油消费税究竟超过什么水平对经济社会发展才是尤为不利的？燃油消费税的顶部在哪里？有关部门在任性徵的同时，也应付这些问题做出具体对此，让百姓心里有个数。

燃油消费税倒数三次下调后，汽油消费税总计每升至下调了0.52元，柴油消费税总计每升至下调了0.4元。以2014年的数据测算，倒数三次下调消费税后，仅有汽油和柴油消费税全年就减少大约1500亿元。这笔钱到底要怎么花上，也应当有个明白账。

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